ECOM alerta que calen mesures urgents per prevenir que no incrementi l’exclusió social de les persones amb discapacitat física i/o orgànica en l’actual escenari socioeconòmic. És la demanda que trasllada després d'haver presentat Radar ECOM 2021, un informe que recull les vulneracions de drets de persones amb discapacitat física i/o orgànica ateses per la federació durant el 2021.
1. Quines són les prioritats que us heu marcat la nova junta directiva d’ECOM?
Aquesta guia té dos eixos principals. Per una banda, un recull de bones pràctiques per a un disseny d’aplicacions mòbils i de pàgines web accessibles per a tothom, i recomanacions per elaborar continguts accessibles. Per altra banda, es presenten quatre casos d’èxit on s’han desenvolupat solucions accessibles i on la participació de l’Administració Pública i de les entitats socials, han estat clau perquè les solucions fossin dissenyades d’acord amb les necessitats dels usuaris.
El document recull els principals obstacles o problemàtiques que una persona es pot trobar en el camí de necessitar un ajut. Des de conèixer, a sol·licitar o rebre la prestació social. A més, l’anàlisi s’ha acompanyat d’una perspectiva conductual, utilitzant les lliçons de les ciències del comportament que ens permeten entendre com factors socials, psicològics i cognitius afecten a la presa de decisions de la ciutadania.
Els Premis Solidaris ONCE Catalunya tenen la finalitat de reconèixer i premiar aquelles persones, entitats, institucions, mitjans de comunicació i administracions que realitzen una labor solidària i procuren la inclusió social de tots els ciutadans, la normalització, l'autonomia personal i l'accessibilitat universal. Els premiats destaquen per la seva sensibilitat social, la seva llarga trajectòria i la seva dedicació en pro dels drets socials dels més desafavorits.
Una quarantena de persones recorren la ciutat de Barcelona fixant-se en el terreny però també en els equipaments i serveis públics i privats per detectar les barreres amb què es troben. Estan contractats per l'Ajuntament, que pretén no només fer una diagnosi dels punts negres per a la gent amb discapacitat, sinó també posar-hi remei. És la segona fase d'un pla que pretén culminar amb una ordenança d'accessibilitat que calculi les inversions necessàries per resoldre les mancances detectades.
El 97% de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i el 88% de la xarxa de metro es troba adaptada a persones amb mobilitat reduïda, com també la totalitat de la xarxa de bus urbà de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i el 78% en la d’autobusos interurbans de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).